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接入百度生态圈 体验昂科威S智联系统

发布时间:2020-07-22 00:00    浏览次数 :

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昂科威S智联系统基于全新架构

  [上海陪驾公司 互联出行]  提到别克品牌的客户服务,除了安吉星电话客服外,其搭载的eConnect联网系统也被不少人所熟知。此前我们就已经测试了别克微蓝VELITE 6的eConnect 2.0车联别克GL8 ES陆尊和Avenir艾维亚的3.0版本,无论是智能表现还是联网生态上都表现得不错。但很快,别克又将迎来一款全新的基于eCloud智能云电子架构的eConnect系统,首款搭载该系统的昂科威S也即将到来。新系统有哪些功能引人瞩目?一起来探寻吧。

上海陪驾公司

● 基于全新电子架构打造,融入百度生态圈。

  尽管昂科威S智联系统采用了全新的生态网络和架构,但目前这套系统对外依旧称呼为eConnect系统,为了与旧版本有所区分,接下来我还是更愿意用eCloud系统称呼它。与以往不同的是,eCloud引入了百度生态圈旗下的许多应用,不仅联网资源进一步丰富,甚至还搭载了购票、智能家居远程控制等前卫功能,与云端的连接更紧密。

上汽通用别克 昂科威S 2020款 四驱艾维亚

  先来看看硬件,我们体验的昂科威S为配置最高的艾维亚版本,整个座舱包含了三块屏幕,分别为中控触屏、仪表盘和HUD抬头显示器。10英寸中控触屏向主驾侧略微偏转,给驾驶者更强烈的包裹感。HUD抬头显示器是不少中高端车型的标配,双指针式表盘+8英寸彩屏的组合依旧走的是传统,少了些全液晶仪表那样的科技气息。

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  中控屏界面风格与此前无异,深色背景简洁而不刺眼。由于新系统增加了许多功能,但菜单栏每一页只显示8个图标的设计未作修改,这使得菜单栏多达3页(体验车型共17个图标),不过好在每个图标都是可以拖动的,可以将使用频率较高的挪到顺手的位置。

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● 车辆设定可根据驾驶者账号的不同作出调整。

  昂科威S可以绑定多个iBuick用户账号,用户可在账户中自定义自己的车辆设定,如果家中有多辆别克车型的话,也可以将自己的喜好“分享”到新车上。另外考虑到联网有声资源和导航的需要,用户还需要登录自己的第三方应用账号,比如百度地图、QQ音乐会员等,登录并绑定后可享受更多服务或收听有版权限制的音乐。

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  与其它智联系统一样,昂科威S也能够通过按钮和语音指令唤醒,系统默认唤醒词为“你好,别克”。从交互层面看,语音助手对于指令的识别准确性还是不错的,具备一定的自然语音识别能力。另外与老系统相比,eCloud系统唤醒语音助手后在屏幕左上角还有一个有表情变化的卡通形象,十分俏皮。

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  昂科威S 艾维亚版本还配备了许多与智联系统有关的硬件设施,比如可通过语音指令和触屏控制的分区空调以及第二代BOSE Centerpoint环绕声音响系统,其中音响系统共包含9个扬声器,有4种四种声场模式可选择,其中Centerpoint能够实现置身于波士顿音乐厅的声场效果,是一项兼顾听觉与档次感的配置。

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联网功能多/具备购票功能

● 联网第三方娱乐应用非常齐全。

  昂科威S的联网娱乐应用非常丰富,应用数超过了大多数同级别其它对手。在随心听功能中,我们可以找到QQ音乐、喜马拉雅FM和全国网络电台;在生活服务和iBuick中我们又找到了酷我音乐、听伴FM、ZAKER新闻三个第三方应用,无论是音乐还是小说长篇连载都能在智联系统中找到。有了这些资源,想让旅途变得无趣都难。

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● 百度导航替换此前的高德地图,内置“接人”功能。

  以往eConnect系统搭载的在线导航来自高德,而这一次昂科威S选择了百度地图,两者虽然在界面风格和功能上有细微差异,但对于大多数用户而言,使用方法上不会有明显不同。百度导航内部功能也同样丰富,应用中还内置了“接人”功能,只是实现该功能仍然需要驾驶者扫码并在手机上做一些必要的操作,不建议用户在行驶过程中“接人”,而应该在安全的地方停车后再操作。智联系统还提供了全景驻车影像和百度CarLife/苹果CarPlay两种手机映射功能。

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● 安吉星依旧没有缺席,系统还新增了购票功能。

  服务与联网生态方面,首先安吉星在线客服依然没有缺席,通过车顶的按钮可一键呼叫人工客服资讯各类信息或寻求救援。另外智联系统内还增加了经销商网络查询和维修预约保养功能,点点屏幕即可完成,个人觉得在预约服务这方面比安吉星客服更便捷。

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  有了网络的支持,eCloud还内置了信息查询和支付功能,信息查询涵盖天气、航班动态、车辆违章、股票行情等,而支付功能目前支持通过车机在线选座购票,不少接入百度生态圈的其它智联系统也可实现该功能。远程家居控制也接入到了eCloud系统中,绑定百度账号后即可实现以小度智能音箱等设备为介质远程控制家中电器,涵盖空调、灯具等多个门类。

● 文章总结:

  基于eCloud打造的全新eConnect系统与此前相比确实有了很大的改善,首先是功能上,联网娱乐由此前的单音乐应用(酷我)升级到双应用(酷我+QQ),网络电台数量也翻了一倍(听伴FM+喜马拉雅FM),再加上ZAKER新闻客户端和网络电台,出行时的娱乐需求几乎完全可以得到满足。接入百度生态圈后,在线导航由此前的高德变为了百度,虽然变化很大,但使用逻辑、功能和目的地信息丰富程度上两者没有太明显差距,即使此前您一直习惯使用高德,换用百度后一样可以很快上手。另外像购票,远程家居控制也都是很前卫的功能,在智联系统中也在逐渐普及。

  不过系统仍有一些需要改进的地方,首先是导航路径目前只能显示在中控屏中,还未与仪表盘实现打通,对于驾驶者的注意力有所影响,尤其是在复杂的立交桥中,不清晰的路径规划很有可能会让驾驶者错失重要信息走上错误的匝道。另外功能的增加也导致找一些不常用的功能较为费劲,希望能够更改现有的菜单模式,简化操作步骤,使新系统更具人性化体验。(文/图/摄 上海陪驾公司 朱力神)